湖南司机被19岁大学生无故捅死,网约工的“伤”该找谁赔?--杭州包车网

　　上周，25岁广州女子深夜坐出租车被害的事件在网上闹得沸沸扬扬，也引起了人人巴士川藏线包车平台的关注。为此，女孩的人身安全受到高度重视，人民日报分享的9项深夜打车安全手册也再次被疯狂转发。

　　才过了短短一两天，湖南的一位网约车司机被传出被一位19岁的学生捅死。这不禁让人人巴士川藏线包车平台小编唏嘘。这是怎么了，乘客和司机接连出事?这位学生为什么要捅死司机呢?

　　3月23日深夜，19岁的杨某淇搭乘网约车从武陵区前往江南城区。24时左右，他在江南城区常南汽车总站附近下车，趁司机陈某不备，连捅数刀，致陈某死亡。杨某淇事后到公安机关投案自首，据杨某淇供述，其因悲观厌世早有轻生念头，当晚因精神崩溃无故将司机陈某杀害。据《北京青年报》报道，犯罪嫌疑人陈某淇系高校学生。目前，他已被公安机关刑事拘留。

　　悲观厌世!精神崩溃!就仅仅因为这样的理由，他便杀害了一个无辜的人!有轻生念头，为何要杀害他人?精神崩溃，为何能随身抽刀?一个家庭十几年来的教育培养出来的可以是个普通青年，起码不能是一个大学生杀人犯啊!他害的不是一条性命，是两个家庭。再者看来杀人者不限身份，不管你是男性或是女性，是乘客还是司机，都有可能杀人。害人之心不可有，防人之心不可无，看来还得再来一份深夜载客安全手册。

　　近年来，网约车司机遇害的事件也得到颇多关注。去年年末贵阳周师傅深夜遇害，不到四个月，湖南陈师傅又无辜被害。不仅是乘客，司机的人身安全该如何保障也是一个值得深思的问题。像人人巴士川藏线包车平台，就为川藏线大巴包车司机定期进行安全培训，安装驾驶位防护栏。另外，人人巴士小编想问一句作为一个网约车司机，杨师傅在上班过程中遇害可以认定“因工死亡”吗?

　　答案恐怕是不能。和人人巴士川藏线包车平台正规客企的司机不同，由于互联网平台用工关系的性质尚未确定，网约车司机连基本的劳动保障都还没有，很难认定“工亡”，更不用提保险和赔偿了。有数据显示，目前我国通过互联网平台提供服务的网约工人数约为7000万;到2020年，这一数字预计将超过1亿，其中全职人员约为2000万人。陈师傅的遭遇并不是孤例。由于工作特点，网约工大多奔波在路上，遭遇车祸等意外伤害的可能性偏高。所以一些企业为追求轻资产、不养人就不为他们缴纳工伤保险，逃避社会责任。

　　像陈师傅这样的几千万网约工，高风险，没保障，其实都是弱势群体。希望他们早日享受到劳动法的保护，得到切实的安全保障!人人巴士也将持续关注事情的发展，努力建立一个安全的川藏线乘车环境以及和谐的司乘关系，确保安全文明出行。愿逝者安息，生者坚强!